La linea, che collegherà anche il centro di Campi Bisenzio, cambierà il volto di tutta l’area nord-ovest della città per un investimento totale di oltre 400 milioni di euro
Tramvia
Primo viaggio prova per il Sirio a batteria
Il tram modificato ha percorso il tratto fra Stazione-Alamanni e la Fortezza. Nardella: “Si apre la strada all’eliminazione dei pali nelle zone più impattanti”
Basta degrado al “gabbiotto” tra viale Rosselli e la tramvia
E’ diventato ricovero di sbandati e senza tetto. Un’interrogazione di Fratelli d’Italia e Lega Salvini chiede al Comune se l’amministrazione ha intenzione di utilizzare la struttura e soprattutto quando
Linea 3 della Tramvia, Razzanelli ricorre al Tar
Il consigliere di Forza Italia ha presentato un esposto al Tribunale amministrativo nel quale si contesta la legittimità della delibera con cui è stata esclusa la VIA dal progetto. “Così i lavori non possono iniziare”
Senza code (per adesso) la rivoluzione traffico
Nessun problema per i nuovi sensi di marcia che coinvolgono via Lorenzo il Magnifico e Piazza Libertà, anche se il vero banco di prova sarà il 7 gennaio con la ripresa delle scuole
Rivoluzione Piazza Libertà, ecco una nostra piccola guida
Tramvia, per i lavori del tratto Strozzi-Libertà-San Marco da domani cambia l’assetto viabilistico al Parterre che resterà anche quando la linea sarà in esercizio. La modifiche più evidenti riguardano via Lorenzo il Magnifico e viale Lavagnini
Rivoluzione viabilità in piazza Libertà e via Lorenzo il Magnifico
Le variazioni scatteranno il 27 e 29 dicembre per consentire i lavori propedeutici alla realizzazione della linea Strozzi-Libertà-San Marco della tramvia e sono destinate a provocare forti disagi sulla circolazione e a modificare pesantemente l’aspetto della piazza
Via XX Settembre, recuperati 41 posti e 200 stalli a pagamento
Sono gli interventi predisposti con l’avvio dei saggi archeologici su Viale Lavagnini propedeutici alla linea della tramvia Fortezza-piazza della Libertà-piazza San Marco. Parcheggiare al Parterre costerà per i residenti 30 euro al mese
Parcheggi eliminati in viale Milton, petizione FdI- F.Italia
A causa dei lavori per il tratto Piazza Libertà-San Marco della tramvia sparirebbero circa un centinaio di stalli. Con una brutta sorpresa per i residenti che potrebbero lasciare sì la macchina al Parterre pagando però 1 euro al giorno
Tramvia, Marcheschi: “Così si stravolge il Campo di Marte”
Per l’esponente di Fratelli d’Italia l’alternativa c’è già: utilizzare i binari della ferrovia per raggiungere Rovezzano, evitando di sconvolgere profondamente tutto un quartiere Rivedere un progetto invasivo destinato a cambiare in modo radicale l’aspetto del Campo di Marte. E’ il pressante invito rivolto al Comune da Fratelli d’Italia che ha organizzato un flash mob alla […]
Da via Senese al Galluzzo a bordo del filobus
E’ la proposta dell’Ordine degli Ingegneri che per la Fase 3 della mobilità fiorentina aggiunge anche la parola d’ordine sostenibilità
La “Tramvia dello Stadio” unirà piazza Libertà con Rovezzano
Presentato questa mattina dal sindaco Dario Nardella il progetto preliminare che prevede un costo di 260 milioni di euro (10 messi dal Comune e 250 per i quali è stato chiesto il finanziamento al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti) e tre anni di lavori
Tramvia no dal Duomo, l’ipotesi in via Martelli
Nardella: “La pedonalizzazione è una conquista della città e rimane, ma quel chilometro è decisivo per raggiungere agevolmente il centro”
Draghi a Nardella: “Sui trasporti tanto fumo e rischio d’arrosto”
Dubbi del vicepresidente della commissione mobilità (FdI) sulle nuove regole per utilizzare i mezzi pubblici. Intanto il sindaco di Scandicci ha disposto sul suo territorio obbligo di mascherina e guanti per utilizzare la tramvia e insieme al collega fiorentino invita i cittadini a rispettare le normative
Più piste ciclabili, monopattini e trasporto pubblico: ecco il piano mobilità per il dopo Covid-19
Nardella lancia “L’operazione Bartali” per una mobilità maggiormente “green”. Per favorire l’incremento di frequenza per bus e tramvia allo studio c’è l’ingresso al lavoro articolato su tre turni differenti uniformemente distribuiti
